எஃகு கட்டமைப்பின் முக்கிய கூறுகள் மற்றும் செயல்பாடுகள்

ஒரு அடிப்படை,
அடித்தளத்துடன் தொடர்பு கொண்ட ஒரு கட்டிடத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள சுமை தாங்கும் உறுப்பினரைக் குறிக்கிறது, சுமைகளை மாற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் கட்டமைப்பின் கீழ் நீட்டிப்பின் அடித்தளத்துடன் நேரடியாக தொடர்பு கொள்கிறது.கட்டிடத்தின் மேல் பகுதியிலிருந்து அடித்தளத்திற்கு சுமைகளை மாற்றுவதே அதன் செயல்பாடு.எனவே அடித்தளம் உறுதியான, நிலையான மற்றும் நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும்.தரைமட்டத்திற்கு கீழே உள்ள ஒரு கட்டமைப்பு உறுப்பினர், மேற்கட்டுமான சுமைகளை அடித்தளங்களுக்கு மாற்ற பயன்படுகிறது.

இரண்டாவதாக, உள்ளமைக்கப்பட்ட
சிவில் அல்லது நீங்கள் வழக்கமாக அடித்தளம் போது, ​​பின்னர் நிறுவல் அமைப்பு அல்லது சாதனம் வசதியாக இருக்கும் பொருட்டு, உபகரணங்கள் அடிப்படை, அல்லது நங்கூரம் போல்ட், அல்லது துணை எஃகு அமைப்பு முதல் வைத்து அடிப்படை பகுதியாக செய்யும் போது முன்கூட்டியே அடிப்படையில். இந்த அடிப்படையானது முடிவுக்கு வந்த பிறகு, பொறியியலில் மிகவும் பொதுவான உட்பொதிக்கப்பட்ட பலகை அல்லது உட்பொதிக்கப்பட்ட பாகங்களில் பொருத்தப்பட்ட உபகரணங்களை எளிதாகச் செய்யலாம்.

மூன்று, தூண்கள்
பொறியியல் கட்டமைப்பில், முக்கியமாக தாங்கி அழுத்தம், சில நேரங்களில் தாங்கி வளைக்கும் தருணம் செங்குத்து கம்பி, பீம்கள், டிரஸ்கள், தளங்கள் போன்றவற்றை ஆதரிக்கப் பயன்படுகிறது. பிரிவு வடிவங்கள் சதுர நெடுவரிசை, நெடுவரிசை, குழாய் நெடுவரிசை, செவ்வக நெடுவரிசை, I- வடிவ நெடுவரிசை, H என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. - வடிவ நெடுவரிசை, டி வடிவ நெடுவரிசை, எல் வடிவ நெடுவரிசை, குறுக்கு நெடுவரிசை, இரட்டை நெடுவரிசை, லட்டு நெடுவரிசை;நெடுவரிசை கட்டமைப்பின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும், நெடுவரிசையின் அழிவு முழு கட்டமைப்பின் சேதம் மற்றும் சரிவுக்கு வழிவகுக்கும்.
சுயாதீன நெடுவரிசை கட்டுமானத்தில் உள்ளது, கட்டிடத்தின் சுவர் அமைப்பு தூண்களின் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கும் மேல் அமைப்பு சுமை குறைப்பு தூண்கள், கேபிள் விண்ட் நெடுவரிசை, பெயர் குறிப்பிடுவது போல, முக்கிய காற்று விளைவு, ஆனால் அதிர்வு எதிர்ப்பு விளைவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வலுப்படுத்துகிறது. ஸ்திரத்தன்மை, கேபிள் டூ மோனோலிதிக் சுவர் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, நிலைத்தன்மையை வலுப்படுத்த மற்றும் காற்று/பூகம்ப சுமையுடன், கேபிள்களின் உறுதியற்ற தன்மையைத் தவிர்க்கும்.ஃபிரேம் நெடுவரிசை மற்றும் சுயாதீன நெடுவரிசை ஆகியவை சுமை தாங்கும் கட்டமைப்பு நெடுவரிசையாகும், பிரேம் நெடுவரிசை சட்ட அமைப்பு அல்லது பகுதி சட்ட அமைப்பு சுமை தாங்கும் கட்டமைப்பு நெடுவரிசைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, பிரேம் பீம் மற்றும் தொடர்ச்சியான பீம் மூலம் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

நான்கு, நெடுவரிசை ஆதரவு
1. நெடுவரிசை ஆதரவின் பங்கு: தாவர எலும்புக்கூட்டின் ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மை மற்றும் நீளமான விறைப்புத்தன்மையை உறுதி செய்ய;சட்ட விமானத்திற்கு வெளியே நெடுவரிசையின் கணக்கிடப்பட்ட நீளத்தை தீர்மானிக்க நெடுவரிசையின் பக்கவாட்டு ஆதரவாக;தொழிற்சாலையில் இருந்து கூர்மையான செங்குத்து கிடைமட்ட சுமை, முக்கியமாக காற்று சுமை தாங்க
வடிவமைப்பின் கொள்கை: நெகிழ்வான ஆதரவின் கொள்கை என்னவென்றால், சுற்று எஃகு பதற்றமாக இருக்க வேண்டும் (சுற்று எஃகு பதற்றத்தின் அளவு விமானத்திற்கு வெளியே சில விறைப்புத்தன்மைக்கு உட்பட்டது), இதனால் அது உண்மையில் நீளமான கிடைமட்ட சக்தியை மாற்றும். , பதற்றம் இல்லை என்றால், இது கட்டமைப்பின் ஒட்டுமொத்த விறைப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை பாதிக்கும்;ஒரு கட்டமைப்பு அலகு பல ஆதரவைப் பொறுத்தவரை, நீளமான கிடைமட்ட விசை, எஃகு பட்டை விட்டம் மற்றும் தளவமைப்பு கொள்கையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது;சுற்று எஃகின் அளவு ஆதரவின் சுமையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.டென்ஷன் செய்யப்பட்ட சுற்று எஃகின் மெல்லிய விகிதத்தில் விவரக்குறிப்புக்கு வரம்பு இல்லை என்பது தெளிவாகிறது.

ஐந்து, கற்றை
ஆதரவால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, வெளிப்புற சக்தி முக்கியமாக பக்கவாட்டு விசை மற்றும் வெட்டு விசை ஆகும், மேலும் முக்கிய சிதைவு கூறு பீம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
1. செயல்பாட்டின் அடிப்படையில், அடித்தளக் கற்றை மற்றும் சட்டக் கற்றை போன்ற கட்டமைப்புக் கற்றைகள் உள்ளன (பிரேம் பீம் (KL) என்பது இரண்டு முனைகளிலும் உள்ள பிரேம் நெடுவரிசையுடன் (KZ) இணைக்கப்பட்ட கற்றை அல்லது வெட்டு சுவருடன் இணைக்கப்பட்ட பீம் ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. இரு முனைகளிலும் ஆனால் 5m க்கும் குறையாத உயர விகிதத்துடன்).நெடுவரிசைகள் மற்றும் சுமை தாங்கும் சுவர்கள் போன்ற பிற செங்குத்து கூறுகள் ஒன்றாக இடஞ்சார்ந்த கட்டமைப்பு அமைப்பை உருவாக்குகின்றன;கிராக் எதிர்ப்பு, பூகம்ப எதிர்ப்பு, நிலைத்தன்மை மற்றும் பிற கட்டமைப்பு விளைவுகள் போன்ற ரிங் பீம்கள், லிண்டல் பீம்கள், இணைக்கும் பீம்கள் மற்றும் பல போன்ற கட்டமைப்பு கற்றைகள் உள்ளன.இணைப்பு கற்றை என்பது கட்டமைப்பு உறுப்பினர்களுக்கு இடையிலான இணைப்பு கற்றை ஆகும், இதன் பங்கு கட்டமைப்பின் ஒருமைப்பாட்டை அதிகரிப்பதாகும்.இணைக்கும் கற்றை முக்கியமாக கட்டிடத்தின் குறுக்கு அல்லது நீளமான விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்க ஒற்றை சட்டத்தை இணைக்கப் பயன்படுகிறது.இணைக்கும் கற்றை அதன் சொந்த ஈர்ப்பு சுமை மற்றும் மேல் பகுதியில் உள்ள பகிர்வு சுமை தவிர மற்ற சுமைகளை தாங்காது.
2, பிரிவு படிவத்தின் படி கற்றை, பின்வருமாறு பிரிக்கலாம்: செவ்வக பிரிவு கற்றை, டி பிரிவு கற்றை, குறுக்கு வெட்டு கற்றை, I- வடிவ பிரிவு கற்றை, U பிரிவு கற்றை, ஒழுங்கற்ற பிரிவு கற்றை.
3, வீட்டின் அதன் வெவ்வேறு பகுதிகளுக்கு ஏற்ப பீம், பிரிக்கலாம்: கூரை பீம், தரை கற்றை, நிலத்தடி சட்ட கற்றை, அடித்தளம் பீம்.(கூரைக் கற்றை என்பது பர்லின்கள் மற்றும் கூரை பேனல்களில் இருந்து அழுத்தத்தைத் தாங்கும் கூரை அமைப்பில் உள்ள முக்கிய கட்டமைப்பு உறுப்பினரைக் குறிக்கிறது.)

ஆறு, பர்லின்
பிரதான பர்லின் கூரை மற்றும் வெளிப்புற சுவர் கட்டமைப்பு நெடுவரிசை விட்டங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இரண்டாம் நிலை பர்லின் அடித்தள அமைப்புக்கு கூரை மற்றும் வெளிப்புற சுவர் பேனல்களை இணைக்கப் பயன்படுகிறது.C/Z வகை எஃகு பொதுவாக நவீன எஃகு கட்டமைப்பு கட்டிடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.Z வகை எஃகு பர்லின்கள் பர்லின்களை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை எஃகு கட்டமைப்பின் சிறந்த உள் துணைப் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளன.முக்கிய பர்லின்கள் கூரை மற்றும் வெளிப்புற சுவர் அமைப்பு நெடுவரிசை கற்றைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இரண்டாம் நிலை பர்லின்கள் கூரை மற்றும் வெளிப்புற சுவர் பேனல்களை அடித்தள அமைப்புடன் இணைக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஏழு, பர்லின்
வெறுமனே ஆதரிக்கப்படும் பர்லின் அல்லது தொடர்ச்சியான பர்லினின் மடியில், பர்லின் அடைப்புக்குறிகள் பர்லின் ஆதரவில் சாய்வதையோ அல்லது முறுக்குவதையோ தடுக்கும்.பர்லின் அடைப்புக்குறிகள் பொதுவாக ஆங்கிள் அல்லது ப்ளேட் ஸ்பிளைஸால் செங்குத்து தகடுகளுடன் சுமார் 3/4 உயரம் மற்றும் பர்லின்களுக்கு போல்ட் செய்யப்படுகின்றன.

எட்டு, இழு
மேம்படுத்தப்பட்ட பர்லின் நிலைத்தன்மை.இழுக்கும் கம்பி பொதுவாக 10 மிமீக்கு குறையாத விட்டம் கொண்ட வட்டமான எஃகு ஆகும்.டிரா பர்லின் இடைவெளியுடன் தொடர்புடையது.பர்லின் இடைவெளி 4m~6m ஆக இருக்கும் போது, ​​பர்லின் இடைவெளிக்கு இடையில் டிராவை அமைப்பது பொருத்தமானது.இடைவெளி 6 மீட்டருக்கும் அதிகமாக இருக்கும் போது, ​​பர்லின் இடைவெளியில் மூன்றில் ஒரு பங்காக ஒரு டிரா அமைக்கப்பட வேண்டும்.மேல் சுவர் கற்றை உள்ள சுமை தாங்கி பத்தியில் அல்லது சுவர் பத்தியில் கேபிள் இழுக்க அமைக்க வேண்டும்;சுவர் பேனலின் செங்குத்து சுமை தரையில் அல்லது ஜாய்ஸ்ட்களுக்கு நம்பகமான வழியில் அனுப்பப்படும் போது, ​​இழுக்கும் துண்டு தேவையில்லை.கீற்றுகள் கடினமான பர்லின்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.கீற்றுகள் பொதுவாக பர்லின் மேல் விளிம்பின் வலையின் 1/3 உயரத்திற்குள் அமைந்துள்ளன.

ஒன்பது, முழங்கால் பிரேஸ்
கார்னர் பிரேஸ் என்பது பீம் மற்றும் நெடுவரிசை, பீம் மற்றும் பர்லின், நெடுவரிசை மற்றும் பக்கத்தின் மூலையில் உள்ள பர்லின் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள ஆதரவு துருவமாகும்.சுவர் சுவர் மூலையில் ஆதரவு என்று அழைக்கப்படுகிறது, கூரை கூரை மூலையில் ஆதரவு என்று அழைக்கப்படுகிறது.
பங்கு: [1]: கூறுகளின் விமானத்திற்கு வெளியே நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, கூறுகளின் வெளிப்புற கணக்கீட்டு நீளத்தைக் குறைக்கவும்.பீம்கள் மற்றும் நெடுவரிசைகளின் உள் விளிம்பிற்கு பக்கவாட்டு ஆதரவு புள்ளிகள் தேவைப்படும்போது, ​​வெளிப்புற விளிம்புடன் இணைக்கப்பட்ட பர்லின்கள் அல்லது சுவர் கற்றைகள் மூலை பிரேஸ்களை வழங்க பயன்படுத்தப்படலாம்.மூலை ஆதரவு ஒற்றை ஆங்கிள் எஃகு மூலம் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் அச்சு சுருக்க உறுப்பினர்களின் படி வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.
[2]: சுருக்க விளிம்புகள் (பீம்களின் கீழ் விளிம்புகள் மற்றும் நெடுவரிசைகளின் உள் விளிம்புகள்) மற்றும் சுருக்க விளிம்புகளின் நிலைத்தன்மையை அதிகரிப்பதைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.அழுத்தத்தின் கீழ் பீமின் கீழ் விளிம்பின் உள்ளூர் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய அடைப்புக்குறிகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.பீமின் மேல் விளிம்பின் உள்ளூர் நிலைத்தன்மை அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட பர்லின்களால் உறுதி செய்யப்படுகிறது (காரணம்: பீமின் மேல் விளிம்பு இழுவிசை மண்டலம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த நிலைப்புத்தன்மை பிரச்சனை இல்லை. ஆனால் எந்த அளவிற்கு உள்ளூர் நிலைப்புத்தன்மை சிக்கல்கள் உள்ளன ; ஆனால் பொதுவாக, உள்ளூர் உறுதியற்ற தன்மை காரணமாக பக்கவாட்டு சக்திகள் சிறியதாக இருக்கும். எனவே, ஃபிளேன்ஜை நிலையானதாக வைத்திருக்க பர்லின்களை உறுப்பினராகப் பயன்படுத்தலாம்.)

பத்து.கிரேன் கற்றை
பட்டறைக்குள் கிரேனை ஏற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் கற்றை கிரேன் பீம் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் பொதுவாக பட்டறையின் மேல் பகுதியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
கிரேன் கற்றை என்பது கிரேனின் சாலைப் பாதையாகும், மேலும் கிரேன் கற்றை மீது ஒரு கிரேன் டிராக் உள்ளது, மேலும் கிரேன் பாதையின் வழியாக கிரேன் கற்றை மீது முன்னும் பின்னுமாக இயங்குகிறது.பீமின் குறுக்குவெட்டு பெட்டி வகை, பற்றவைக்கப்பட்டு உருவாகிறது;சுயவிவர வெல்டிங் மோல்டிங், பொதுவாக வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அல்லது எஃகு அமைப்புடன் எளிமையானவை உள்ளன.

பதினோரு: டிரஸ்
ஒரு விமானம் அல்லது இடஞ்சார்ந்த அமைப்பு நேரான கம்பிகளைக் கொண்டது, பொதுவாக முக்கோண கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது.சுமையின் செயல்பாட்டின் கீழ், டிரஸ் உறுப்பினர்கள் முக்கியமாக அச்சு பதற்றம் அல்லது அழுத்தத்தைத் தாங்குகிறார்கள், இதனால் பொருளின் வலிமையை முழுமையாகப் பயன்படுத்தவும், பொருளைச் சேமிக்கவும், இறந்த எடையைக் குறைக்கவும் மற்றும் இடைவெளி பெரியதாக இருக்கும்போது திடமான தொப்பை கற்றையுடன் ஒப்பிடும்போது விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கவும்.எனவே, இது பெரிய அளவிலான சுமை தாங்கும் கட்டமைப்புகள் மற்றும் உயர்ந்த கட்டமைப்புகளுக்கு ஏற்றது.
போதுமான வலிமை - எலும்பு முறிவு அல்லது பிளாஸ்டிக் சிதைவு இல்லை;போதுமான திடமான - அதிகப்படியான மீள் சிதைவு இல்லாமல்;போதுமான நிலைத்தன்மை - சமநிலை வடிவத்தில் திடீர் மாற்றங்கள் காரணமாக சரிவு இல்லை;நல்ல மாறும் பண்புகள் - நில அதிர்வு மற்றும் காற்று எதிர்ப்பு.டிரஸ் வடிவமைப்பு தேவைகள்: தடியின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய;ரிவெட்டுகள், ஊசிகள் மற்றும் வெல்ட் மூட்டுகள் உட்பட நல்ல இணைப்புகளை வைத்திருங்கள்.

பன்னிரண்டு: கூரை
கூரை பொதுவாக நீர்ப்புகா அடுக்கு, கூரை பலகை, கற்றை, உபகரணங்கள் குழாய்கள், கூரை, முதலியன அடங்கும். கூரை பலகை ஒரு சுமை தாங்கும் கூறு மட்டும், ஆனால் மேல் இடத்தை மற்றும் வெளி இடத்தை பிரிக்கும் இடைமுகம்.
கூரை என்பது கட்டிட உறையின் மிக மேல் பகுதி, கட்டிடம் பொருத்தமான உள் விண்வெளி சூழலை வழங்க, தொடர்புடைய செயல்பாட்டு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
கூரையின் செயல்பாடுகள் மற்றும் தேவைகள்: கூரை என்பது கூரை மற்றும் துணை அமைப்புகளால் ஆனது.இயற்கை மழை, பனி மற்றும் காற்று மணலின் படையெடுப்பு மற்றும் சூரிய கதிர்வீச்சின் தாக்கத்தை தடுப்பதே கூரையின் அடைப்பு செயல்பாடு ஆகும்.மறுபுறம், இது காற்று மற்றும் பனி, கூரையின் எடை மற்றும் சாத்தியமான கூறுகள் மற்றும் நபர்களின் எடை உட்பட கூரையின் மேற்புறத்தில் இருந்து சுமைகளை எடுத்து சுவர்களுக்கு அனுப்புகிறது.எனவே, கூரையின் தேவை வலுவானது மற்றும் நீடித்தது, ஏனெனில் முக்கியமான ஒளி, நீர்ப்புகா, தீ, வெப்ப பாதுகாப்பு மற்றும் வெப்ப காப்பு செயல்திறன் கொண்டது.அதே நேரத்தில், எளிமையான கூறுகளின் தேவைகள், வசதியான கட்டுமானம், மற்றும் கட்டிடத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்படலாம், நல்ல தோற்றத்துடன்.